대한민국:국가유산:영암선_개통_기념비

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+====== 영암선 개통 기념비 ======
+| {{ http://www.cha.go.kr/unisearch/images/register/1669186.jpg?400|영암선 개통 기념비 }} ||
+| **종목** | 국가등록문화유산 (2013년 02월 21일 지정) |
+| **분류** | 등록문화유산 / 기타 / 동산 |
+| **시대** | 1955년 |
+| **소유** | 한국철도공사 |
+| **관리** | 한국철도공사 |
+| **소재지** | 경상북도 봉화군 승부길 1162-5 |
+===== 소개 =====
+영암선(榮巖線)은 영주~철암간 86.4km의 철도노선으로 1948년 8월15일 대한민국정부 수립 후 미국의 원조자금으로 1949년 4월 8일 대한민국 정부 최초의 철도부설공사로 착공 후 한국전쟁으로 중단했다가 휴전 성립 후 미국 F.O.A(Foreign Operation Administration)의 원조자금으로 재착공하여 1955년말 완공한 철도이다. 1963년 5월27일 동해북부선과 통합하여 영동선으로 명칭이 변경되었다.
+한국전쟁 시기, 험난한 산악 지형 등의 어려움을 극복하며, 우리의 손으로 건설된 것을 기념하기 위하여 이승만 대통령의 친필을 받아 영암선 건설공사 구간 중 가장 어려움이 많았던 승부역에 1955년에 설립된 기념비이다.
+기념비의 전면 중앙에는 자연석판에 ‘榮巖線 開通 記念’이라는 문구가 새겨져 있으며, 측면에서는 ‘起工 檀紀 四千貳百八拾貳年 四月 八日, 竣工 檀紀 四千貳百八拾八年 拾貳月 參拾日 交通部 鐵道建設局’이라는 준공 표지석이 부착되어 있다.
+초창기 한국의 발전에 크게 기여한 철도노선인 영암선 자체의 역사적 의의 뿐만 아니라 한국 초대대통령의 친필로 새겨진 비문을 보존하고 있는 기념비로 사료적 가치가 높다.
+{{tag>국가유산 문화재}}