대한민국:국가유산:갑곶나루선착장석축로
차이
문서의 선택한 두 판 사이의 차이를 보여줍니다.
| 양쪽 이전 판이전 판 | |||
| 대한민국:국가유산:갑곶나루선착장석축로 [2025/04/02 04:53] – 제거됨 - 바깥 편집 (Unknown date) 127.0.0.1 | 대한민국:국가유산:갑곶나루선착장석축로 [2025/04/02 04:53] (현재) – 만듦 sh | ||
|---|---|---|---|
| 줄 1: | 줄 1: | ||
| + | ====== 갑곶나루선착장석축로 ====== | ||
| + | | {{ http:// | ||
| + | | **종목** | 시도기념물 (1988년 03월 21일 지정) | | ||
| + | | **분류** | 유적건조물 | | ||
| + | | **시대** | | | ||
| + | | **소유** | 국방부 | | ||
| + | | **관리** | 김포시 | | ||
| + | | **소재지** | 경기도 김포시 문수산로 71 (월곶면) | | ||
| + | |||
| + | ===== 소개 ===== | ||
| + | 김포군 월곶면과 강화도성이 위치한 강화읍 갑곶리를 배로 연결해 주던 곳이다. 정묘호란(1627) 때 인조가 건넜던 사실이 있고, 병자호란(1636) 때에는 봉림대군이 임금을 모셨던 곳이기도 하며, 병인양요(1866) 때에는 프랑스군과 치열한 격전을 벌인 곳이기도 하다. | ||
| + | |||
| + | 처음에는 나루터 시설 없이 갯벌만 있었으나 1419년 세종 때 건축공사를 담당하던 박신(朴信)이 통진현에 유배되었을 당시 사재(私財)를 털어 만들었다고 한다. 이후 1900년대 초까지 약 500여 년간 강화도와 육지를 오가는 사람들의 중요한 통행시설로 이용되었다. 1920년경 성동리와 강화 용정리 사이에 나루터가 신설되면서 옛 나루터는 폐쇄되었으며, | ||
| + | |||
| + | {{tag> | ||